Nieuw Nükte Trailer dieplader oplegger

45.000 Kg (max) (Hava Süspansiyon içindir)
(Not: Dingil bağlantı sistemi "3 lü Grup Tandemli" istenmesi halinde kapasite: Tek makina için 70.000 Kg (max) olabilmektedir. Bu kapasite trafik harici kullanım içindir.)
Tipi: ( GLY3 ) - 3 Dingil Lowbed Yarı Römork Dorse (Havuzlu - Düz Platform) (Opsiyon: Uzamalı)
Ağırlık: 10500 Kg - 15000 Kg
Lastik Sayısı ve Ebadı: 12 adet "235/75 R 17,5" veya
Şasi: Lowbed Dorsenin kullanım amacı ve taşıma kapasitesine uygun olarak aşırı yüklemeler de göz önüne alınarak tasarlanmış yüksek mukavemetli çelikten "I" kesitli olarak gaz altı kaynak makineleriyle kaynak konstrüksiyondan imal edilmektedir
Dingiller: 3 x 12 ton, veya 3 x 14 ton kapasiteli hava süspansiyonlu, alttan düz makaslı yük ve yükseklik ayarlı amortisör desteklidir. Marka opsiyoneldir
Fren: Havalı. Fren cırcırları otomatiktir. Wabco marka EBS standartdır
Platform Uzunluğu: 8500 - 10500 mm olarak müşteri isteği ve kullanım amacına uygun olarak değişmektedir. (Opsiyon: Uzama 4000 mm - 7000 mm)
Toplam Uzunluk: 12300 mm - 14300 mm
Genişlik: 2550 – 3300 mm isteğe bağlı değişmektedir
Platform Yüksekliği: Lowbet Dorsenin taşıma amacına uygun tayin edilmektedir. Genel olarak 900 mm -1050 mm arasındadır
Elektrik Tesisatı: Kullanılan tesisat elemanları EEC 24 Belgeli Avrupa normlarına uygundur
Rampalar: Opsiyonel olarak pnömatik veya hidrolik sistem
Platform Malzemesi: Lowbed dorsenin platform üstü orta ön kısım 3/4 baklavalı sac, arka orta kısım traverz destekli olarak 8 mm (kova koyma sacı), teker üstleri 8 mm sac kaplıdır. Palet temas bölgeleri olan yanlar standart olarak KTM (Kauçuk Taban Malzemesi) kullanılmaktadır
Boya: 2 kat epoksi astar, istenilen renk son kat Akrilik boya kullanılmaktadır
King Pimi: 2" veya 3,5" flanşlı civatalı, yüksek düzeyde gerilme kopmalara dayanıklı, dövme çelikten imal. Vida bağlantıları sayesinde pratik değiştirilebilme imkanı