Van Eck Carrier Maxima 1300 675 hours! BPW disc brakes isotherm oplegger

- Дискови спирачки

- Kotoučové brzdy

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Niederländische Auflieger
- Scheibenbremsen

= Anmerkungen =

Nür 675 Diesel Stunden
22.336 gesamt Stunden
Verzinktes Fahrgestell so das wird niemahls rosten
Laderaumabmessungen (L x B x H) = 1340 x 250 x 265 cm
1 x Liftachse
BPW-Achsen
Scheibebremsen
Sehr gute Reifen

Kühlgerät Marke: Carrier

= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65 22,5
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%

Funktionell
Abmessungen des Laderaums: 1340 x 250 x 265 cm
Kühlung: -18 °C bis 25 °C
Marke des Aufbaus: Van Eck Maxima 1300
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (675 Betriebsstunden Diesel; 1661 elektrisch)
Wandstärke: 5 mm

Identifikation
Kennzeichen: OL-26-GF

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Thijs Kentie oder Thijs Kentie, um weitere Informationen zu erhalten.

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Skivebremser

= Yderligere oplysninger =

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65 22,5
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%

Funktionelle
Mål for lastrum: 1340 x 250 x 265 cm
Køling: -18 °C til 25 °C
Karosserifabrikat: Van Eck Maxima 1300
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (675 driftstimer diesel; 1661 elektrisk)
Vægtykkelse: 5 mm

Identifikation
Registreringsnummer: OL-26-GF

Yderligere oplysninger
Kontakt Thijs Kentie eller Thijs Kentie for yderligere oplysninger

- Δισκόφρενα

= Additional options and accessories =

- Disc brakes
- Semi-trailer from the Netherlands

= Remarks =

Only 675 diesel hours
2.336 total hours
Galvanized chassis so this will never rust
Box dimensions (L x W x H) = 1340 x 250 x 265 cm
1 x lifting axle
BPW axles
Disc brakes
Very good tires
Spare wheel

Cool unit brand: Carrier

= Dealer information =

We Buy and sell used trucks, trailers and cranes and we are located in the middle of the Netherlands.We always have a current stock of technical high quality trucks, trailers and cranes from the Netherlands and most of them are from the first owner.
We export to over 75 countries around the world. Our customers are located throughout Europe, Eastern Europe, the Middle East, Africa and South America.
If you want to drive back home to your country, we can arrange the export documents and a temporary export registration with insurance.
Of course we can arrange shipping for you including transport to the harbor. We also take care of the export documents for you.

= More information =

Axle configuration
Tyre size: 385/65 22,5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%

Functional
Dimensions of cargo space: 1340 x 250 x 265 cm
Cooling: -18 °C to 25 °C
Make of bodywork: Van Eck Maxima 1300
Cooling engine: diesel and electric (675 operating hours diesel; 1661 electric)
Wall thickness: 5 mm

Identification
Registration number: OL-26-GF

Other information
Cool unit make: Carrier
Cargo space outer length: cm
Cargo space outer width: cm
Cargo space outer height: cm

Additional information
Please contact Thijs Kentie or Thijs Kentie for more information

= Más opciones y accesorios =

- Frenos de disco

= Comentarios =

Marca de unidad de frío: Carrier

= Más información =

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65 22,5
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%

Funcional
Dimensiones espacio de carga: 1340 x 250 x 265 cm
Refrigeración: -18 °C hasta 25 °C
Marca carrocería: Van Eck Maxima 1300
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (675 horas de funcionamiento diésel; 1661 eléctrico)
Grosor del tabique: 5 mm

Identificación
Matrícula: OL-26-GF

Información complementaria
Póngase en contacto con Thijs Kentie o Thijs Kentie para obtener más información.

- Levyjarrut

= Plus d'options et d'accessoires =

- Freins à disque

= Remarques =

Marque d'unité froide: Carrier

= Plus d'informations =

Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 22,5
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%

Pratique
Dimensions espace de chargement: 1340 x 250 x 265 cm
Refroidissement: -18 °C jusqu'au 25 °C
Marque de construction: Van Eck Maxima 1300
Moteur frigorifique: diesel et électrique (675 heures de fonctionnement diesel; 1661 électrique)
Épaisseur de paroi: 5 mm

Identification
Numéro d'immatriculation: OL-26-GF

Informations complémentaires
Veuillez contacter Thijs Kentie ou Thijs Kentie pour plus d'informations

- Disk kočnice

- Tárcsafékek

- Freni a disco

- Skivebremser

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Hamulce tarczowe

= Więcej informacji =

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65 22,5
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%

Funkcjonalność
Wymiary ładowni: 1340 x 250 x 265 cm
Chłodzenie: -18 °C do 25 °C
Marka konstrukcji: Van Eck Maxima 1300
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (675 godziny pracy olej napędowy; 1661 elektryczny)
Grubość ściany: 5 mm

Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OL-26-GF

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Thijs Kentie lub Thijs Kentie

= Opções e acessórios adicionais =

- Travão de discos

= Mais informações =

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65 22,5
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%

Funcional
Dimensões do espaço de carga: 1340 x 250 x 265 cm
Arrefecimento: -18 °C para 25 °C
Marca da carroçaria: Van Eck Maxima 1300
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (675 horas de funcionamento diesel; 1661 elétrico)
Espessura da parede: 5 mm

Identificação
Número de registo: OL-26-GF

Informações adicionais
Contacte Thijs Kentie ou Thijs Kentie para obter mais informações

- Frâne cu disc

= Дополнительные опции и оборудование =

- Дисковые тормоза

= Дополнительная информация =

Конфигурация осей
Размер шин: 385/65 22,5
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%

Функциональность
Размеры грузового отсека: 1340 x 250 x 265 cm
Охлаждение: -18 °C к 25 °C
Марка кузова: Van Eck Maxima 1300
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (675 часы работы дизельное топливо; 1661 электрический)
Толщина стенки: 5 mm

Идентификация
Регистрационный номер: OL-26-GF

Дополнительная информация
Свяжитесь с Thijs Kentie или Thijs Kentie для получения дополнительной информации

- Kotúčové brzdy

- Skivbromsar

- Disk frenler