Semi-remorque frigorifique Schmitz Cargobull VECTOR 1950 2x VERDAMPER MEATHANG
Cette annonce vous intéresse ?
1/27
Marque:
Schmitz Cargobull
Modèle:
VECTOR 1950 2x VERDAMPER MEATHANG
Année:
2013-10
Date de 1ère immatriculation:
2013-10-29
Capacité de charge:
32 330 kg
Poids net à vide:
9 670 kg
Poids total en charge:
42 000 kg
Localisation:
Pays-Bas Heijenà 6580 km de vous
Pays-Bas Heijenà 6580 km de vous
Mise en ligne:
23 janv. 2025
Identifiant dans le stock du vendeur:
ON-22-BG
Description
Dimensions hors-tout:
longueur - 14 m, largeur - 2,6 m
Carrosserie
Portes arrière:
Essieux
Nombre d'essieux:
3
Empattement:
8 910 mm
Freins
Système ABS:
État
État:
d'occasion
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Coordonnées du vendeur
Ricardo van Hooft
Langues:
allemand, néerlandais, anglais
+31 485 54...
Montrer
+31 485 542 526
+31 6 543...
Montrer
+31 6 54307192
Adresse
Pays-Bas, Limbourg, 6598av, Heijen, De Groote Heeze 35a
Heure locale du vendeur:
09:11 (CET)
Coordonnées du vendeur
H.O.G. Handelsonderneming B.V.
Pays-Bas
depuis 6 ans sur Autoline
4.3
14 commentaires
+31 485 54...
Montrer
+31 485 542 526
+31 6 543...
Montrer
+31 6 54307192
Vous vendez des machines et des véhicules ?
Avec nous, c'est possible !
Annonces similaires
Prix sur demande
2014
Capacité de charge
32 980 kg
Poids net à vide
9 020 kg
32 980 kg
Poids net à vide
9 020 kg
Pays-Bas, Heijen
12 900 €
HT
2013
Capacité de charge
33 116 kg
Poids net à vide
8 884 kg
33 116 kg
Poids net à vide
8 884 kg
Pays-Bas, Ede
14 950 €
HT
2013
Capacité de charge
32 330 kg
Poids net à vide
9 670 kg
32 330 kg
Poids net à vide
9 670 kg
Pays-Bas, Sliedrecht
14 950 €
HT
2013
Capacité de charge
32 330 kg
Poids net à vide
9 670 kg
32 330 kg
Poids net à vide
9 670 kg
Pays-Bas, Sliedrecht
19 000 €
HT
2014
Capacité de charge
30 570 kg
Poids net à vide
8 430 kg
30 570 kg
Poids net à vide
8 430 kg
Pays-Bas, Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
depuis 20 ans sur Autoline
Prix sur demande
2012
Pays-Bas, Harderwijk
11 900 €
HT
2012
Capacité de charge
33 576 kg
Poids net à vide
8 424 kg
33 576 kg
Poids net à vide
8 424 kg
Pays-Bas, Ede
22 500 €
HT
2014
Capacité de charge
32 137 kg
Poids net à vide
9 863 kg
32 137 kg
Poids net à vide
9 863 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
8 950 €
HT
2012
Pays-Bas, Meerkerk
19 000 €
HT
2014
Capacité de charge
30 580 kg
Poids net à vide
8 420 kg
30 580 kg
Poids net à vide
8 420 kg
Pays-Bas, Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
depuis 20 ans sur Autoline
19 500 €
HT
2014
Capacité de charge
30 500 kg
Poids net à vide
8 500 kg
30 500 kg
Poids net à vide
8 500 kg
Pays-Bas, Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
depuis 20 ans sur Autoline
13 900 €
HT
2014
Pays-Bas, Ede
14 900 €
HT
2014
Capacité de charge
33 103 kg
Poids net à vide
8 897 kg
33 103 kg
Poids net à vide
8 897 kg
Pays-Bas, Ede
14 500 €
HT
2014
Capacité de charge
32 310 kg
Poids net à vide
9 690 kg
32 310 kg
Poids net à vide
9 690 kg
Pays-Bas, Etten-Leur
Trucks Roosendaal B.V.
depuis 10 ans sur Autoline
19 000 €
HT
2014
Pays-Bas, Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
depuis 20 ans sur Autoline
18 500 €
HT
2014
Pays-Bas, Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
depuis 20 ans sur Autoline
= Plus d'informations =
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Moteur frigorifique: diesel et électrique
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
= More information =
Axle configuration
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Functional
Cooling engine: diesel and electric
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Other information
Cool unit make: Carrier
Additional information
Please contact Ricardo van Hooft or Sjoerd Weijers for more information
= Weitere Informationen =
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Kühlmotor: Diesel und elektrisch
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an Ricardo van Hooft oder Sjoerd Weijers, um weitere Informationen zu erhalten.
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Afkøling af motor: diesel og elektrisk
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
= Más información =
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Merk koel unit: Carrier
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Functioneel
Koelmotor: diesel en elektrisch
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Overige informatie
Merk koeleenheid: Carrier
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Ricardo van Hooft of Sjoerd Weijers
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Motor de refrigeração: diesel e elétrico
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее