Camion fourgon Renault Midlum 240 6 Cylinder ZF Manual 12 ton

Renault Midlum 240 6 Cylinder ZF Manual 12 ton
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Marque: Renault
Année: 2007-10
Date de 1ère immatriculation: 2007-10
Kilométrage: 955 548 km
Capacité de charge: 3 999,78 kg
Poids net à vide: 8 001,37 kg
Poids total en charge: 12 002,1 kg
Localisation: Portugal Enxara do Bispoà 6138 km de vous
Mise en ligne: 16 oct. 2026
ID Autoline: PN52862
Description
Dimensions hors-tout: 9,601 m × 2,499 m × 3,56 m
Type de transmission: traction arrière
Carrosserie
Dimensions de la carrosserie: 7,3 m × 2,499 m × 2,53 m
Moteur
Marque: Renault DXi5 7146cc
Type: en ligne
Puissance: 240 ch (176 kW)
Carburant: diesel
Turbo
Refroidisseur intermédiaire
Nombre de cylindres: 6
Euro: Euro 4
Boîte de vitesses
Marque: ZF
Type: boîte manuelle
Pignon de marche arrière
Nombre de vitesses: 8
Essieux
Nombre d'essieux: 2
Configuration de l'essieu: 4x2
Suspension: ressort/pneumatique
Premier essieu: 245/70R19.5, usure des pneus 50 %, freins - à disques
Deuxième essieu: 245/70R19.5, usure des pneus 50 %, freins - à tambour
Freins
Système ABS
Cabine et confort
Compteur
Ailerons
Sièges à suspension pneumatique
Pare-soleil
Cabine
Couchette
Options supplémentaires
Vitres électriques: avant
Matériaux intérieurs: tissu
Direction assistée: hydraulique
Support de roue de secours
Reglage en hauteur du siège passager: réglage électrique du siège conducteur
Multimédia
Autoradio: CD
Optique
Phares: halogène
Phares antibrouillards
Équipement supplémentaire
Graissage centralisé
Hayon
État
État: d'occasion
État technique: roulant, en bon état de fonctionnement, sans accident, peinture d’origine
Informations supplémentaires
NIV: VF644AHL000001814
Couleur: rouge
Services additionnels

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Français
Renault Midlum 240 – Camion fourgon 12 tonnes avec hayon élévateur (Euro 4), conduite à gauche

Camion de distribution fiable de 12 tonnes – Prêt pour le travail ou l'exportation

Disponible chez Britannia Export Consultants Ltd, ce Renault Midlum 240 (10/2007), conduite à gauche, est un robuste camion fourgon de 12 tonnes équipé d'un hayon élévateur et d'une cabine couchette – idéal pour la distribution, les déménagements, la logistique ou l'exportation.

Avec ses 240 ch et sa boîte de vitesses manuelle ZF à 8 rapports, ce Midlum offre durabilité, couple élevé et fiabilité mécanique.

Caractéristiques du véhicule

Modèle: Renault Midlum 240
Première immatriculation: octobre 2007
Kilométrage: 950 000 km
PTAC: 12 tonnes
Norme d'émission: Euro 4
Moteur: Renault 6 cylindres 7 146 cm³ 240 ch Diesel
Boîte de vitesses: Manuelle ZF 8 rapports
Cabine: Couchette
Suspension: Ressorts à l'avant / Suspension pneumatique à l'arrière
Type de carrosserie: Fourgon
Hayon élévateur: Installé
Pneus: Bon état général
État: Bon état de fonctionnement

Moteur et transmission

Ce Midlum est équipé d'un moteur diesel Renault 6 cylindres fiable de 240 ch, conçu pour la distribution et le transport régional de marchandises de moyenne puissance.

Associé à une boîte de vitesses manuelle ZF à 8 rapports, il offre des passages de vitesses fluides et une distribution de couple efficace, idéale pour la conduite en ville comme sur autoroute.

La combinaison de ressorts à lames à l'avant et d'une suspension pneumatique à l'arrière assure une bonne stabilité de la charge et un confort de conduite accru.

Fourgon et hayon élévateur

Fourgon fermé – idéal pour le transport sécurisé de marchandises
Hayon élévateur arrière pour faciliter le chargement/déchargement
Convient aux marchandises palettisées, aux déménagements, à la distribution et au transport de marchandises en général

Idéal pour:

Entreprises de distribution
Déménagements et transport de meubles
Opérateurs logistiques régionaux
Exportation vers l’Afrique, le Moyen-Orient et l’Europe de l’Est

Grâce à sa cabine couchette, ce véhicule est adapté aux longs trajets.

Exportation et expédition disponibles

Nous pouvons organiser:

Transport RoRo
Chargement de conteneurs (le cas échéant)
Documentation d’exportation
Livraison internationale

Britannia Export est spécialisée dans la fourniture de véhicules utilitaires européens à l’international.

Livraison possible à Rotterdam (Pays-Bas) ou à Anvers (Belgique), ou expédition directe depuis le Portugal vers votre destination.

COMMENT PASSER COMMANDE

Si vous avez repéré un camion ou une fourgonnette qui vous intéresse, veuillez nous contacter par téléphone ou par e-mail.

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Nous acceptons les paiements en espèces ou par virement bancaire en livres sterling, en euros et en dollars américains.

LIVRAISON INTERNATIONALE

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TARIFS D'EXPÉDITION RORO COMPÉTITIFS VERS L'AFRIQUE DE L'OUEST / DE L'EST / MOYEN-ORIENT / MÉDITERRANÉE

AFRIQUE DE L'OUEST
Ports : Casablanca, Nouakchott, Dakar, Banjul, Freetown, Conakry, Monrovia, Abidjan, Cotonou, Lomé, Lagos, Tema, Takoradi, Pointe Noire, Douala, Luanda, Libreville.

AFRIQUE DE L'EST
Ports : Le Cap, Durban, Maputo, Nacala, Dar Es Salaam, Mombasa, Mogadiscio,
Djibouti, Massawa, Port Soudan, Sokhna.

MOYEN-ORIENT
Ports : Aqaba, Djeddah, Sohar, Jebel Ali, Abu Dhabi, Doha, Umm Qasr, Bandar Abbas.

MÉDITERRANÉEN
Ports : Alger, Tunis, La Valette, Tripoli, Misurata, Alexandrie, Beyrouth, Mersin, Izmir.

Britannia Export Consultants Ltd.
Rua Poco das Almas
Quintinha As Piteiras
2665-053 Enxara do Bispo
Portugal
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N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
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