Camion fourgon MAN JF/MAN Met KACHEL IN LAADBAK
's-Hertogenbosch6535 km to "United States/Columbus"
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+31 73 820...
Montrer
+31 73 820 0079
Pays-Bas 
5 115 kg
Pays-Bas, Schiedam
2 215 kg
Pays-Bas, Oud Gastel
4 015 kg
Pays-Bas, Vuren
5 390 kg
Pays-Bas, Vuren
1 145 kg
Pays-Bas, Vuren
1 570 kg
Pays-Bas, Roosendaal
4 410 kg
Pays-Bas, Ede
3 490 kg
Pays-Bas, Roosendaal
4 467 kg
Pays-Bas, Roosendaal
Pièces détachées pour camion
- (Roof) spoiler
- Climate Control
- Digital tacho
- Electr. adjustable windows
- On-board tools
- Spotlights
= More information =
General information
Cab: single, day
Registration number: 52-BLG-8
Transmission
Transmission: MAN zf, 6 gears, Manual gearbox
Axle configuration
Suspension: parabolic suspension
Front axle: Tyre size: 215/75x17,5; Max. axle load: 3400 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle: Tyre size: 215/75X17,5; Max. axle load: 5600 kg; Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 45%; Reduction: single reduction
Functional
Height of cargo floor: 223 cm
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
- Climate control
- Outils de bord
- Phares longue portée
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: simple, jour
Numéro d'immatriculation: 52-BLG-8
Transmission
Transmission: MAN zf, 6 vitesses, Commande manuelle
Configuration essieu
Suspension: suspension parabolique
Essieu avant: Dimension des pneus: 215/75x17,5; Charge maximale sur essieu: 3400 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 215/75X17,5; Charge maximale sur essieu: 5600 kg; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45%; Réduction: réduction simple
Pratique
Hauteur du plancher de chargement: 223 cm
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
- Прожектори
- Регулиране на температурата
- Ovládání klimatizace
- Palubní nástroje
- (Dach-)Spoiler
- Bordwerkzeuge
- Climate control
- Seitenspiegel mit elektr. Regulierungsmöglichkeit
- Tacho digital
- Verstrahler
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: einfach, Tag
Kennzeichen: 52-BLG-8
Getriebe
Getriebe: MAN zf, 6 Gänge, Schaltgetriebe
Achskonfiguration
Federung: Parabelfederung
Vorderachse: Refenmaß: 215/75x17,5; Max. Achslast: 3400 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse: Refenmaß: 215/75X17,5; Max. Achslast: 5600 kg; Reifen Profil links: 45%; Reifen Profil rechts: 45%; Reduzierung: einfach reduziert
Funktionell
Höhe der Ladefläche: 223 cm
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
- Klimaanlæg
- Projektører
- Værktøjer ombord
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Førerhus: enkeltseng, day cab
Registreringsnummer: 52-BLG-8
Transmission
Transmission: MAN zf, 6 gear, Manuel gearkasse
Akselkonfiguration
Affjedring: parabelaffjedring
Foraksel: Dækstørrelse: 215/75x17,5; Maks. akselbelastning: 3400 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel: Dækstørrelse: 215/75X17,5; Maks. akselbelastning: 5600 kg; Dækprofil venstre: 45%; Dækprofil højre: 45%; Reduktion: enkeltreduktion
Funktionelle
Gulvhøjde i lastrum: 223 cm
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Προβολείς
- Σύστημα ελέγχου κλιματισμού
- Climatizador
- Instrumentos de a bordo
- Reflectores
= Más información =
Información general
Cabina: simple, día
Matrícula: 52-BLG-8
Transmisión
Transmisión: MAN zf, 6 marchas, Cambio manual
Configuración de ejes
Suspensión: suspensión parabólica
Eje delantero: Tamaño del neumático: 215/75x17,5; Carga máxima del eje: 3400 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero: Tamaño del neumático: 215/75X17,5; Carga máxima del eje: 5600 kg; Dibujo del neumático izquierda: 45%; Dibujo del neumático derecha: 45%; Reducción: reducción sencilla
Funcional
Altura piso de carga: 223 cm
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
- Kiinteät työkalut
- Kohdevalot
- Ugrađeni alati
- Upravljanje klimatizacijom
- Klímavezérlés
- Spotlámpák
- Fari di profondità
- Quadro di comando climatizzatore
- (Dak) Spoiler
- Boordgereedschap
- Climate Control
- Elektr. Verst. Buitenspiegels
- Tacho Digitaal
- Verstralers
= Bijzonderheden =
Met Kachel in Laadbak
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: enkel, dag
Kenteken: 52-BLG-8
Transmissie
Transmissie: MAN zf, 6 versnellingen, Handgeschakeld
Asconfiguratie
Vering: paraboolvering
Vooras: Bandenmaat: 215/75x17,5; Max. aslast: 3400 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras: Bandenmaat: 215/75X17,5; Max. aslast: 5600 kg; Bandenprofiel links: 45%; Bandenprofiel rechts: 45%; Reductie: enkelvoudige reductie
Functioneel
Hoogte laadvloer: 223 cm
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
axel_formula: MAN
- Spotlights
- Verktøy om bord
- HVAC
- Reflektory
- Zestaw kluczy
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: pojedynczy, dzienna
Numer rejestracyjny: 52-BLG-8
Skrzynia biegów
Pędnia: MAN zf, 6 biegi, Manualna skrzynia biegów
Konfiguracja osi
Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne
Oś przednia: Rozmiar opon: 215/75x17,5; Maksymalny nacisk na oś: 3400 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna: Rozmiar opon: 215/75X17,5; Maksymalny nacisk na oś: 5600 kg; Profil opon lewa: 45%; Profil opon prawa: 45%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Funkcjonalność
Wysokość podłogi ładowni: 223 cm
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
- Controlo da climatização
- Ferramentas integradas
- Holofotes
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: simples, dia
Número de registo: 52-BLG-8
Transmissão
Transmissão: MAN zf, 6 velocidades, Caixa de velocidades manual
Configuração dos eixos
Suspensão: suspensão parabólica
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 215/75x17,5; Máx carga por eixo: 3400 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 215/75X17,5; Máx carga por eixo: 5600 kg; Perfil do pneu esquerda: 45%; Perfil do pneu direita: 45%; Redução: redução simples
Funcional
Altura do piso da bagageira: 223 cm
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
- Instrumente la bord
- Proiectoare
- Бортовые инструменты
- Климат-контроль
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: односпальная, кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: 52-BLG-8
Трансмиссия
Трансмиссия: MAN zf, 6 передачи, Механическая коробка передач
Конфигурация осей
Подвеска: параболическая подвеска
Передний мост: Размер шин: 215/75x17,5; Макс. нагрузка на ось: 3400 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост: Размер шин: 215/75X17,5; Макс. нагрузка на ось: 5600 kg; Профиль шин слева: 45%; Профиль шин справа: 45%; Редуктор: один редуктор
Функциональность
Высота грузового пола: 223 cm
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Palubné prístroje
- Reflektory
- Klimatanläggning
- Spotlights
- Verktyg ombord
= Ytterligare information =
Allmän information
Hytt: endast, dag
Registreringsnummer: 52-BLG-8
Transmission
Transmission: MAN zf, 6 växlar, Manuell
Konfiguration av axlar
Fjädring: parabolisk upphängning
Framaxel: Däckets storlek: 215/75x17,5; Max. axellast: 3400 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel: Däckets storlek: 215/75X17,5; Max. axellast: 5600 kg; Däckprofil vänster: 45%; Däckprofil rätt: 45%; Minskning: enda minskning
Funktionell
Höjd på lastgolv: 223 cm
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
- Klima kontrolü
- Spot lambaları