Autoline » Beoordelingen » Bedrijfswagens » Renault »

Beoordelingen Bedrijfswagens Renault

4.2

Gemiddelde score van Renault

30 beoordelingen

4.2

4.2 Prijs

4.4

4.4 Betrouwbaarheid

4.2

4.2 Onderhoud

4.1

4.1 Operatie

4.0

4.0 Gemakkelijk

Zoekresultaten: 30 beoordelingen

Filter

Schrijf een beoordeling

4.0

Lichte vrachtwagen Renault Master

2019 Per jaar

4.0 Prijs

4.0 Betrouwbaarheid

4.0 Onderhoud

4.0 Operatie

4.0 Gemakkelijk

Automatisch vertaald

Ik huurde deze Renault Master voor een maand. Het is praktisch voor stadsritten en biedt een goed uitzicht op de weg. Wendbaarheid is goed voor een busje van deze grootte, hoewel parkeren in krappe ruimtes aandacht vereist. De interieur-opties kunnen wel wat modernisering gebruiken, maar de duurzaamheid is duidelijk zichtbaar in de bouwkwaliteit.

4.6

Lichte vrachtwagen Renault Master

2018 Per jaar

5.0 Prijs

4.0 Betrouwbaarheid

4.0 Onderhoud

5.0 Operatie

5.0 Gemakkelijk

Automatisch vertaald

Ik rijd in een Master Advance-uitvoering, meestal om leveringen in de stad te doen. Het interieur is een verbetering - het scherm is groot, er is Apple CarPlay, dus het is gemakkelijk om muziek aan te zetten of kaarten te controleren. Veel opbergruimte, maar man, de handschoenbak van de Britse versie is klein. Zet iets bovenop het dashboard en het stuitert rond of verblindt je 's nachts, dus dat is vervelend.

De stoelen zijn comfortabel, het dashboard ziet er modern uit, maar starten met een sleutel voelt nu een beetje ouderwets aan. De prijs-kwaliteitverhouding is geweldig voor wat je krijgt. Het enige dat me dwarszit, is de garantie, slechts drie jaar terwijl sommige concurrenten het veel beter doen. Toch heeft de bus me nog geen problemen gegeven.

Lees meer...

4.4

Lichte vrachtwagen Renault Master

2018 Per jaar

4.0 Prijs

5.0 Betrouwbaarheid

5.0 Onderhoud

4.0 Operatie

4.0 Gemakkelijk

Automatisch vertaald

Ik rijd al enkele maanden in de Renault Master, en dit is mijn mening. De cabine is praktisch en gebruiksvriendelijk, met verstelbare functies die lange ritten comfortabeler maken. Wat de prestaties betreft, de motor warmt snel op, zelfs in koude winters. Echter, de positionering van bepaalde bedieningselementen voelde aanvankelijk ongemakkelijk aan, wat enige aanpassingstijd vereiste. Toch is het een functioneel en betrouwbaar werkpaard.

4.2

Lichte vrachtwagen Renault Master

2018 Per jaar

4.0 Prijs

4.0 Betrouwbaarheid

4.0 Onderhoud

4.0 Operatie

5.0 Gemakkelijk

Automatisch vertaald

Ik heb de Renault Master 2025 getest voor mijn transporttaken. De bestelwagen beschikt over indrukwekkende technologie, waaronder de optionele digitale achteruitkijkspiegel, die de zichtbaarheid aanzienlijk verbetert. Aan de minder goede kant veroorzaakt het schuine opbergvakje onder de versnellingspook dat spullen tijdens het rijden eruit glijden. De diesel efficiëntie is redelijk, met een goed bereik van de brandstoftank. Het voertuig voelt stabiel aan op snelwegen, zelfs onder belasting. Het is een modern ontwerp gericht op functionaliteit terwijl het voldoende prestaties levert.

4.0

Lichte vrachtwagen Renault Master

2018 Per jaar

4.0 Prijs

5.0 Betrouwbaarheid

4.0 Onderhoud

3.0 Operatie

4.0 Gemakkelijk

Automatisch vertaald

Onlangs kreeg ik de kans om de vernieuwde Renault Master 2020 te rijden. Het maakte indruk op me met zijn laadvermogen en stevige constructie. Manoeuvreren gaat soepel dankzij goed uitgebalanceerde bedieningselementen, maar het remsysteem voelt soms onvoldoende aan, vooral bij zware belasting. Het interieur biedt goede ergonomie, hoewel enkele kleine ergernissen zoals kwetsbare ruitenwissermechanismen de ervaring iets verminderen. Samengevat, het is een lovenswaardig werkpaard, maar er zijn wel gebieden die verbetering behoeven.

5.0

Kipper < 3.5t Renault Master 2.3 dCi

2017 Per jaar

5.0 Prijs

5.0 Betrouwbaarheid

5.0 Onderhoud

5.0 Operatie

5.0 Gemakkelijk

Automatisch vertaald

Ik werkte eerder op een KAMAZ-kiepwagen, maar was er helemaal klaar mee. Nu ben ik overgestapt naar een Renault Master 2.3 dCi en ik kan zeggen dat ik een wereld van verschil merk. De werkdagen gaan veel soepeler voorbij en werken met deze lichte vrachtwagen is geweldig!

4.2

Lichte vrachtwagen Renault Master

2019 Per jaar

4.0 Prijs

4.0 Betrouwbaarheid

4.0 Onderhoud

4.0 Operatie

5.0 Gemakkelijk

Automatisch vertaald

Ik rijd nu al een tijdje in de Renault Master van 2020. Het is een stevige bus met sterke punten en enkele eigenaardigheden. De motor presteert naar behoren onder belasting, al zou hij wat meer vermogen kunnen gebruiken voor inhaalmanoeuvres op de snelweg. Qua comfort voelt de cabine doordacht ontworpen aan, met een goed gevoerde bestuurdersstoel en een functioneel infotainmentsysteem. De zichtbaarheid kan echter beter, aangezien de spiegels snel vuil worden. Al met al een praktische keuze voor stedelijke leveringen, maar minder aantrekkelijk voor lange afstanden of gevarieerde terreinen.

4.0

Lichte vrachtwagen Renault Master

2024 Per jaar

4.0 Prijs

5.0 Betrouwbaarheid

4.0 Onderhoud

4.0 Operatie

3.0 Gemakkelijk

Automatisch vertaald

Het rijden met de Renault Master 6x2 voelde anders aan vergeleken met andere modellen die ik heb ervaren. De extra as geeft aan dat het in een nieuwe klasse valt. De laadcapaciteit is prijzenswaardig en verzorgt efficiënt aanzienlijke transportbehoeften. Echter, de stalen vering voelde minder vergevingsgezind op hobbelige wegen. Luchtvering zou een noodzakelijke upgrade kunnen zijn voor soepelere ritten. Het brandstofverbruik was indrukwekkend - een aangename verrassing, gezien het totale gewicht en de afmetingen.

3.4

Lichte vrachtwagen Renault Master

2024 Per jaar

4.0 Prijs

3.0 Betrouwbaarheid

3.0 Onderhoud

3.0 Operatie

4.0 Gemakkelijk

Automatisch vertaald

Ik gebruik de bijgewerkte 2020 Master (lang, hoog dak, voorwielaandrijving) nu ongeveer twee maanden. De motor is de 2.3 125 pk - in de stad gaat het prima, zeer sterk koppel bij lage toeren als hij beladen is, het trekt zelfs met zware lading weg zonder veel gas. Op de snelweg voelt hij echter zwak aan, inhalen maakt me nerveus en je bent veel tijd kwijt met het doordrukken van de toeren. Remmen baren me zorgen - je moet hard drukken en zelfs dan is de remweg lang, dat heeft me een paar keer op scherp gezet. Spiegels zijn groot en geven goed zicht, maar de verwarming werkt nauwelijks en de rechter spiegel trilt veel. Het instrumentenpaneel geeft veel informatie maar het menu is vervelend, ik gebruik maar 3 items. Stoelen zijn comfortabel met goede lendensteun en je zit hoog, net als in een vrachtwagen - dat bevalt me. De verwarming is traag en de ventilatieopeningen kunnen koud blazen op de linkervoet. De bouwkwaliteit heeft wat problemen: goedkope kunststoffen, voorruit splintert snel, problemen met de ruitenwissers/sproeiers - de dealer leek zelfs versleten bladen te monteren. Gemengde gevoelens: solide voor beladen stadsritten, niet mijn eerste keuze voor lange snelle snelwegwerk.

Lees meer...

4.0

Lichte vrachtwagen Renault Master

2021 Per jaar

4.0 Prijs

5.0 Betrouwbaarheid

4.0 Onderhoud

3.0 Operatie

4.0 Gemakkelijk

Automatisch vertaald

Ik heb onlangs de nieuwe Renault Master gereden voor een bezorgronde. De cabine is ruim met comfortabele stoelen die hielpen tijdens de lange uren. Echter, het dashboardontwerp voelde opdringerig aan bij mijn knie, wat een lichte overlast was. De laadruimte is ontzettend ruim, waardoor al mijn vracht efficiënt werd vervoerd. De motor presteerde naar behoren, maar ik vond dat de 130PS-variant vaak van versnelling moest wisselen. Over het algemeen is het een betrouwbare werkbus met een paar eigenaardigheden.

1 2 3 Volgende

Wilt u uw voertuigbeoordeling achterlaten?

Schrijf een beoordeling

In voorraad:

Renault bakwagens < 3.5t 210 Renault huifzeilen vrachtwagens < 3.5t 124 Renault koelwagens vrachtwagens < 3.5t 110 Renault kippers < 3.5t 88

Details over Renault

Renault Master € 18.190 Takelwagen < 3.5t 2022 233.000 km Polen, Wiśniewo

Renault Master € 35.900 Paardentransporter 2016 174.900 km Tsjechië

Renault Master prijs op aanvraag Paardentransporter 2021 109.438 km Nederland, Scherpenzeel