Camion système de câble Renault Premium 300 HD 300-27 MJ ZD Palfinger PK16000 A
Steenwijk6532 km to "United States/Columbus"
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+31 6 418...
Montrer
+31 6 41883344
+31 521 52...
Montrer
+31 521 522 007
Pays-Bas 
16 030 kg
Pays-Bas, Geleen
Pays-Bas, Andelst
Belgique, MONT (Houffalize)
Pays-Bas, Weert
28 420 kg
Pays-Bas, Weert
19 860 kg
Pays-Bas, Weert
22 440 kg
Pays-Bas, Landhorst
11 350 kg
Pays-Bas, Oirschot
Pays-Bas, Roosendaal
18 760 kg
Pays-Bas, Wijchen
17 430 kg
Pays-Bas, Oss
12 060 kg
Pays-Bas, Landhorst
34 360 kg
Pays-Bas, Landhorst
28 260 kg
Pays-Bas, Heerenveen
30 450 kg
Pays-Bas, Drachten
17 330 kg
Pays-Bas, Vuren
16 200 kg
Pays-Bas, Wijchen
18 680 kg
Pays-Bas, Gilze
15 300 kg
Pays-Bas, Groot-Ammers
13 715 kg
Pays-Bas, Groot-Ammers
Marque : Renault
Type : Prime 300
Moteur : 300 CV
Boîtes de vitesses : 8 manuelles
Année 2001
Configuration des essieux : 6x2 avec 10 pneus
lien vidéo : afficher les coordonnées
Structure:
Système de câble NCH , 5,50 mètres
Conteneur conteneur avec côtés en aluminium 6 mètres
Grue de chargement : Palfinger PK16000 A
Année de construction : 1998
capacité : 16 tonnes/mètre
Seau à presser
= Plus d'informations =
Couleur: N.v.t.
Cabine: jour
Marque de construction: Palfinger PK16000 A
Pompe: Oui
État général: bon
État technique: bon
État optique: moyen
Brand: Renault
Type: Premium 300
Engine: 300 HP
Transmission: 8 manual
Year 2001
Axle configuration: 6x2 with 10 tires
video link: afficher les coordonnées
Structure:
NCH Cable system, 5.50 meters
Container container with aluminum sides 6 meters
Loader crane: Palfinger PK16000 A
Year of construction: 1998
capacity: 16 tons/meter
Squeeze bucket
= More information =
Colour: N.v.t.
Cab: day
Make of bodywork: Palfinger PK16000 A
Pump: Yes
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: average
Kabina: den
Značka karoserie: Palfinger PK16000 A
Čerpadlo: Ano
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: průměr
Marke: Renault
Typ: Premium 300
Motor: 300 PS
Getriebe: 8-Schaltgetriebe
Jahr 2001
Achskonfiguration: 6x2 mit 10 Reifen
Videolink: afficher les coordonnées
Struktur:
NCH Kabelsystem, 5,50 Meter
Containercontainer mit Aluminiumwänden 6 Meter
Ladekran: Palfinger PK16000 A
Baujahr: 1998
Kapazität: 16 Tonnen/Meter
Eimer zusammendrücken
= Weitere Informationen =
Farbe: N.v.t.
Kabine: Tag
Marke des Aufbaus: Palfinger PK16000 A
Pumpe: Ja
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: durchschnittlich
Førerhus: day cab
Karosserifabrikat: Palfinger PK16000 A
Pumpe: Ja
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: gennemsnitlig
Cabina: día
Marca carrocería: Palfinger PK16000 A
Bomba: Sí
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: medio
Kabin: nap
Karosszéria gyártmánya: Palfinger PK16000 A
Szivattyú: Igen
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: átlagos
Cabina: giorno
Marca della carrozzeria: Palfinger PK16000 A
Pompa: Sì
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: media
- Luchtvering achter
= Bijzonderheden =
Afrol kipper met Autolaadkraan.
Merk: Renault
Type: Premium 300
Motor: 300 PK
Tranmissie: 8 manueel
Bouwjaar 2001
As configuratie: 6x2 met 10 banden
video link: afficher les coordonnées
en: afficher les coordonnées
opbouw:
NCH Kabel systeem, 5.50 meter
Container bak met aluminium borden 6 meter (inclusief)
Autolaadkraan: Palfinger PK16000 A
Bouwjaar: 1998
cappaciteit: 16 ton/meter
Knijperbak
= Meer informatie =
Technische informatie
Asconfiguratie: 6x2
Merk motor: renault
Overige informatie
Staat van het elektrische systeem: Goed
Staat van de lampen: Goed
Staat van de aandrijflijn: Goed
Staat van het hydraulische systeem: Goed
Staat van de stuurinrichting: Goed
Staat van de constructie/chassis/lassen: Goed
Staat van de uitlaatsysteem: Goed
Staat van het remsysteem: Goed
= Bedrijfsinformatie =
Holland Trading B.V., een bloeiend internationaal opererende onderneming in gebruikt materieel; voornamelijk vrachtwagens, boormachines en aggregaten. Opgekocht in Nederland en vervolgens afgezet in Afrika, Oost-Europa en het Midden Oosten.
= Bedrijfsinformatie =
Holland Trading B.V., een bloeiend internationaal opererende onderneming in gebruikt materieel; voornamelijk vrachtwagens, boormachines en aggregaten. Opgekocht in Nederland en vervolgens afgezet in Afrika, Oost-Europa en het Midden Oosten.
= Meer informatie =
Kleur: N.v.t.
Cabine: dag
Merk opbouw: Palfinger PK16000 A
Pomp: Ja
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: gemiddeld
Kabina: dzienna
Marka konstrukcji: Palfinger PK16000 A
Pompa: Tak
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: średnio
Cabina: dia
Marca da carroçaria: Palfinger PK16000 A
Bomba: Sim
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: média
Кабина: кабина без спального места (day)
Марка кузова: Palfinger PK16000 A
Насос: Да
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: среднее
Kabína: deň
Značka karosérie: Palfinger PK16000 A
Čerpadlo: Áno
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: priemer
Hytt: dag
Fabrikat av karosseri: Palfinger PK16000 A
Pump: Ja
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: genomsnitt