Camion système de câble DAF CF 85.340 6X2 Euro 3 - Haakarm containersystem - Hooklift - Abro
Holtenà 6576 km de vous
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+31 6 151...
Montrer
+31 6 15183735
+31 6 294...
Montrer
+31 6 29464335
Pays-Bas 
15 660 kg
Pays-Bas, Holten
19 000 kg
Pays-Bas, Maarssen
24 450 kg
Pays-Bas, Andelst
9 904 kg
Pays-Bas, Oss
24 010 kg
Pays-Bas, Andelst
17 430 kg
Pays-Bas, Oss
10 340 kg
Pays-Bas, Barneveld
16 750 kg
Pays-Bas, Landhorst
16 560 kg
Pays-Bas, Andelst
18 260 kg
Pays-Bas, Zaandam
17 330 kg
Pays-Bas, Vuren
15 790 kg
Pays-Bas, Schimmert
18 685 kg
Pays-Bas, Etten-Leur
16 835 kg
Pays-Bas, Lelystad
19 475 kg
Pays-Bas, Andelst
24 040 kg
Pays-Bas, Oirschot
15 835 kg
Pays-Bas, Vuren
15 615 kg
Pays-Bas, Hedel
Pièces détachées pour camion
- Air suspension
- Leaf spring suspension
= Remarks =
DAF CF85.340 6x2 Crane / Hooklift system
Year of construction: 2004
APK until: 22-04-2025
Km stand: 670,147
340 HP euro 3
Automatic gearbox
Air conditioning
Differential lock
Steered and liftable trailing axle
HMF 1680 K-2 Autoladerkraan
2x extendable up to 8.5 meters
Extra hydraulic connection
Rotator
Lifting hook
High stand
Hooklift system
= More information =
General information
Cab: day
Axle configuration
Tyre size: 315/70
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Rear axle 1: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 15%; Tyre profile left outer: 15%; Tyre profile right outer: 15%; Tyre profile right outer: 15%
Rear axle 2: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 55%; Tyre profile right: 55%
Functional
Crane: HMF 1680 K-2, year of manufacture 2005, behind the cab
Condition
General condition: average
Technical condition: good
Visual appearance: good
Additional information
Please contact Dennis Hutten or Willem-Jan Hilarius for more information
- Suspension de feuille
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Système de grue/à crochet DAF CF85.340 6x2
Année de construction : 2004
Contrôle technique jusqu'au : 22-04-2025
Kilométrage : 670 147
340 ch euro 3
Transmission automatique
Climatisation
Blocage de différentiel
Essieu traîné directeur et relevable
Grue de chargement automatique HMF 1680 K-2
2x extensible jusqu'à 8,5 mètres
Raccord hydraulique supplémentaire
Rotateur
Crochet de levage
Le plus élevé
Système de bras à crochet
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Dimension des pneus: 315/70
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 15%; Sculptures des pneus gauche externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 15%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 55%
Grue: HMF 1680 K-2, année de construction 2005, derrière la cabine
État général: moyen
État technique: bon
État optique: bon
- Ресорно пружинно окачване
DAF CF85.340 6x2 Система за кран / кука
Година на строителство: 2004г
MOT до: 22-04-2025
Пробег: 670 147
340 к.с евро 3
Автоматична скоростна кутия
Климатик
Блокаж на диференциала
Управлявана и повдигаща се теглеща ос
HMF 1680 K-2 автотоварач
2x удължаване до 8,5 метра
Допълнителна хидравлична връзка
Ротатор
Кука за подемник
Най-високо
Система с кука
- Vzduchové odpružení
- Blattfederung
- Luftfederung
= Anmerkungen =
DAF CF85.340 6x2 Kran-/Hakenliftsystem
Baujahr: 2004
TÜV bis: 22.04.2025
Kilometerstand: 670.147
340 PS Euro 3
Automatikgetriebe
Klimaanlage
Differenzialsperre
Lenkbare und liftbare Nachlaufachse
HMF 1680 K-2 Autoladekran
2x ausziehbar bis 8,5 Meter
Zusätzlicher Hydraulikanschluss
Rotator
Hebehaken
Höchste
Hakenarmsystem
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/70
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 15%; Reifen Profil links außen: 15%; Reifen Profil rechts innerhalb: 15%; Reifen Profil rechts außen: 15%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 55%; Reifen Profil rechts: 55%
Funktionell
Kran: HMF 1680 K-2, Baujahr 2005, hinter der Kabine
Zustand
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Dennis Hutten oder Willem-Jan Hilarius, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bladaffjedring
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Dækstørrelse: 315/70
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 15%; Dækprofil venstre udvendige: 15%; Dækprofil højre udvendige: 15%; Dækprofil højre udvendige: 15%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 55%; Dækprofil højre: 55%
Kran: HMF 1680 K-2, produktionsår 2005, bag førerhuset
Overordnet stand: gennemsnitlig
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Suspensión
- Suspensión neumática
= Comentarios =
Grúa DAF CF85.340 6x2 / Sistema de elevación con gancho
Año de construcción: 2004
ITV hasta: 22-04-2025
Kilometraje: 670.147
340 CV Euro 3
Transmisión automática
Aire acondicionado
Bloqueo del diferencial
Eje de arrastre orientable y elevable
Grúa de carga automática HMF 1680 K-2
2x extensible hasta 8,5 metros
Conexión hidráulica adicional
Rotador
Gancho de elevación
Más alto
Sistema de brazo con gancho
= Más información =
Cabina: día
Tamaño del neumático: 315/70
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 15%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 15%; Dibujo del neumático derecha exterior: 15%; Dibujo del neumático derecha exterior: 15%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 55%; Dibujo del neumático derecha: 55%
Grúa: HMF 1680 K-2, año de fabricación 2005, detrás de la cabina
Estado general: medio
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Lehtijousitus
- Zračni ovjes
- Rugós felfüggesztés
- Sospensioni pneumatiche
- Bladvering
- Luchtvering
- Opstap
= Bijzonderheden =
DAF CF85.340 6x2 Kraan / Haakarmsysteem
Bouwjaar : 2004
APK tot : 22-04-2025
Km stand : 670.147
340 Pk euro 3
Automatische versnellingsbak
Airco
Differentieelslot
Gestuurde en liftbare naloopas
HMF 1680 K-2 Autolaadkraan
2x uitschuifbaar tot 8,5 meter
Extra hydraulic aansluiting
Rotator
Hijshaak
Hoogsta
Haakarmsysteem
= Bedrijfsinformatie =
Like us on facebook: afficher les coordonnées Follow us on instagram: afficher les coordonnées To provide you with the best possible service, contact us before visit! Cabstore B.V. Ambachtsweg 1 7451 PM Holten The Netherlands. Always check our bank account number before transferring money. We will never ask you to complete the payment to a different bank account number than the bank account number which is mentioned below and on invoice. If someone asks you to transfer money to a different bank account number, please always call us before you transfer the money. Account: CABSTORE B.V. Bank: Rabobank IBAN: NL87RABO0316263788 BIC/SWIFT: RABONL2U Prices are without VAT. No rights could be derived from given information.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/70
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras 1: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 15%; Bandenprofiel linksbuiten: 15%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 15%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 15%
Achteras 2: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 55%; Bandenprofiel rechts: 55%
Functioneel
Kraan: HMF 1680 K-2, bouwjaar 2005, achter de cabine
Staat
Algemene staat: gemiddeld
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Dennis Hutten of Willem-Jan Hilarius
- Luftfjæring
- Resory
- Zawieszenie pneumatyczne
= Uwagi =
DAF CF85.340 6x2 System dźwigowy/hakowy
Rok budowy: 2004
MOT do: 22-04-2025
Przebieg: 670,147
340 KM euro 3
Automatyczna skrzynia biegów
Klimatyzacja
Blokada mechanizmu różnicowego
Skrętna i podnoszona oś wleczona
Żuraw samozaładowczy HMF 1680 K-2
2x rozszerzalny do 8,5 metra
Dodatkowe przyłącze hydrauliczne
Rewolwer
Hak podnoszący
Najwyższy
System ramion hakowych
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Rozmiar opon: 315/70
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 15%; Profil opon lewa zewnętrzna: 15%; Profil opon prawa zewnętrzna: 15%; Profil opon prawa zewnętrzna: 15%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 55%; Profil opon prawa: 55%
Żuraw: HMF 1680 K-2, rok produkcji 2005, z tyłu kabiny
Stan ogólny: średnio
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Suspensão de molas
- Suspensão pneumática
= Observações =
DAF CF85.340 6x2 Sistema de grua/elevador de gancho
Ano de construção: 2004
MOT até: 22-04-2025
Quilometragem: 670.147
340 cv euro 3
Transmissão automática
Ar condicionado
Bloqueio do diferencial
Eixo de arrasto direcionável e elevável
Guindaste de carga automática HMF 1680 K-2
2x extensível até 8,5 metros
Ligação hidráulica adicional
Rotador
Gancho de elevação
Mais alto
Sistema de braço de gancho
= Mais informações =
Cabina: dia
Tamanho dos pneus: 315/70
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 15%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 15%; Perfil do pneu exterior direito: 15%; Perfil do pneu exterior direito: 15%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 55%; Perfil do pneu direita: 55%
Grua: HMF 1680 K-2, ano de fabrico 2005, atrás da cabina
Estado geral: média
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Suspensie pneumatică
- Пневматическая подвеска
- Рессорная подвеска
= Примечания =
DAF CF85.340 6x2 Кран / Система крюкового погрузчика
Год постройки: 2004
ТО до: 22-04-2025
Пробег: 670,147
340 л.с. евро 3
Автоматическая коробка передач
Кондиционер
Блокировка дифференциала
Управляемая и подъемная поддерживающая ось
Автокран-манипулятор HMF 1680 K-2
2x выдвижной до 8,5 метров
Дополнительное гидравлическое соединение
Ротатор
Подъемный крюк
Самый высокий
Система крюковых рычагов
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Размер шин: 315/70
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 15%; Профиль шин левое внешнее: 15%; Профиль шин правое внешнее: 15%; Профиль шин правое внешнее: 15%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 55%; Профиль шин справа: 55%
Кран: HMF 1680 K-2, год выпуска 2005, сзади кабины
Общее состояние: среднее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Vzduchové odpruženie
- Bladfjäder
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Hytt: dag
Däckets storlek: 315/70
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Bakaxel 1: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 15%; Däckprofil lämnades utanför: 15%; Däckprofil innanför höger: 15%; Däckprofil utanför höger: 15%
Bakaxel 2: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 55%; Däckprofil rätt: 55%
Kran: HMF 1680 K-2, byggnadsår 2005, bakom kabinen
Allmänt tillstånd: genomsnitt
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Yaprak yaylı süspansiyon