Camion frigorifique Scania P230 Carrier Silent cooling Bi temp Loading lift
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11 800 €
Prix net HT
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Marque:
Scania
Type:
camion frigorifique
Année:
2010-07
Date de 1ère immatriculation:
2010-07-23
Kilométrage:
677 400 km
Capacité de charge:
8 020 kg
Poids net à vide:
11 480 kg
Poids total en charge:
19 500 kg
Localisation:
Pays-Bas Bennekomà 6544 km de vous
Mise en ligne:
21 nov. 2024
Identifiant dans le stock du vendeur:
BX-RN-59
Description
Dimensions hors-tout:
longueur - 10 m, largeur - 2,6 m
Carrosserie
Boîte à outils:
Moteur
Puissance:
230 ch (169 kW)
Carburant:
diesel
Volume:
9 290 cm³
Nombre de cylindres:
5
Euro:
Euro 5
Boîte de vitesses
Type:
boîte automatique
Essieux
Nombre d'essieux:
2
Configuration de l'essieu:
4x2
Suspension:
ressort/pneumatique
Empattement:
5 500 mm
Roues jumelées:
Premier essieu:
315/70
Deuxième essieu:
315/70
Freins
Frein moteur:
Inspection à distance
Service de livraison de véhicule
Cabine
Autoradio:
CD
Régulateur de vitesse (tempomat):
Vitres électriques:
Rétroviseurs électriques:
Limiteur de vitesse:
Ailerons:
Phares antibrouillards:
Pare-soleil:
Équipement supplémentaire
Blocage du différentiel:
Graissage centralisé:
État
État:
d'occasion
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Coordonnées du vendeur
Suivre ce vendeur
Maarten Busser
Langues:
anglais, allemand, néerlandais
Lun. - Ven.
09:00 - 18:30
+31 6 538...
Montrer
+31 6 53823057
Adresse
Pays-Bas, Gueldre, 6721NB, Bennekom, Langesteeg 5
Heure locale du vendeur:
17:11 (CET)
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Coordonnées du vendeur
BK Trucks
Pays-Bas
depuis 3 ans sur Autoline
5.0
5 commentaires
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Suspension
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- Air suspension
- Heavy duty engine brake
= Remarks =
Cool unit brand: Carrier
= More information =
Transmission
Transmission: Opti cruise, Automatic
Axle configuration
Tyre size: 315/70
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 65%; Tyre profile right: 65%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%
Maintenance
APK (MOT): tested until 07/2025
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Other information
Cool unit make: Carrier
Additional information
Please contact Maarten Busser or Niels Busser for more information
- Frein moteur renforcé
- Spoilers
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Marque d'unité froide: Carrier
= Plus d'informations =
Transmission: Opti cruise, Automatique
Dimension des pneus: 315/70
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 65%; Sculptures des pneus droite: 65%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 20%; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%
APK (CT): valable jusqu'à juil. 2025
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Veuillez contacter Maarten Busser ou Niels Busser pour plus d'informations
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Vzduchové odpružení
- Bremskraftverstärker
- Luftfederung
= Anmerkungen =
Kühlgerät Marke: Carrier
= Weitere Informationen =
Getriebe: Opti cruise, Automatik
Refenmaß: 315/70
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 65%; Reifen Profil rechts: 65%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 20%; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts innerhalb: 20%; Reifen Profil rechts außen: 20%
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 07.2025
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an Maarten Busser oder Niels Busser, um weitere Informationen zu erhalten.
- Kraftig motorbremse
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Transmission: Opti cruise, Automatisk
Dækstørrelse: 315/70
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 65%; Dækprofil højre: 65%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 20%; Dækprofil venstre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%
APK (Bileftersyn): testet indtil jul. 2025
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Kontakt Maarten Busser eller Niels Busser for yderligere oplysninger
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Freno de motor reforzado
- Suspensión neumática
= Comentarios =
Marca de unidad de frío: Carrier
= Más información =
Transmisión: Opti cruise, Automático
Tamaño del neumático: 315/70
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 65%; Dibujo del neumático derecha: 65%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 20%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%
APK (ITV): inspeccionado hasta jul. 2025
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Póngase en contacto con Maarten Busser o Niels Busser para obtener más información.
- Raskaan käytön moottorijarru
- Zračni ovjes
- Nagy teljesítményű motorfék
- Sospensioni pneumatiche
- Luchtvering
- Spoilers
- Versterkte motorrem
= Bijzonderheden =
NL truck
Lift
Carrier Silent
Bi temp
Merk koel unit: Carrier
= Meer informatie =
Transmissie
Transmissie: Opti cruise, Automaat
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/70
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 65%; Bandenprofiel rechts: 65%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 20%; Bandenprofiel linksbuiten: 20%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 20%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 20%
Onderhoud
APK: gekeurd tot jul. 2025
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Overige informatie
Merk koeleenheid: Carrier
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Maarten Busser of Niels Busser
- Luftfjæring
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Pędnia: Opti cruise, Automat
Rozmiar opon: 315/70
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 65%; Profil opon prawa: 65%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 20%; Profil opon lewa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jul. 2025
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Maarten Busser lub Niels Busser
- Suspensão pneumática
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Transmissão: Opti cruise, Automática
Tamanho dos pneus: 315/70
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 65%; Perfil do pneu direita: 65%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%
APK (MOT): testado até jul. 2025
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Contacte Maarten Busser ou Niels Busser para obter mais informações
- Suspensie pneumatică
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Трансмиссия: Opti cruise, Автоматическая
Размер шин: 315/70
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 65%; Профиль шин справа: 65%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 20%; Профиль шин левое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%
APK (TO): проверка пройдена до jul. 2025
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Свяжитесь с Maarten Busser или Niels Busser для получения дополнительной информации
- Vzduchové odpruženie
- Luftfjädring
- Havalı süspansiyon