Andere Parilla 350cc Bialbero Racing Motorcycle motorfiets
Bovenden
Als u besluit een product tegen een lage prijs te kopen, zorg dan dat u communiceert met de echte verkoper. Ontdek zoveel mogelijk informatie over de eigenaar van het product. Een manier om vals te spelen is om jezelf te vertegenwoordigen als een echt bedrijf. In geval van verdenking, informeer ons hierover voor extra controle, via het feedbackformulier.
Voordat u besluit om een aankoop te doen, moet u zorgvuldig meerdere verkoopaanbiedingen bekijken om inzicht te krijgen in de gemiddelde kosten van uw gekozen product. Als de prijs van de aanbieding die u leuk vindt veel lager is dan vergelijkbare aanbiedingen, moet u dat tot nadenken zetten. Een aanzienlijk prijsverschil kan duiden op verborgen gebreken of een poging van de verkoper om frauduleuze handelingen te plegen.
Koop geen producten waarvan de prijs te veel afwijkt van de gemiddelde prijs voor vergelijkbare producten.
Geef geen toestemming voor dubieuze beloftes en vooruitbetaalde goederen. In geval van twijfel, wees niet bang om details te verduidelijken, vraag om extra foto's en documenten van het product, controleer de authenticiteit van de documenten, en stel vragen.
Dit is het meest voorkomende type van fraude. Oneerlijke verkopers kunnen een bepaald bedrag aan aanbetalingen vragen waarbij u het product "reserveert". Zo kunnen fraudeurs een groot bedrag verzamelen en dan verdwijnen, en u kunt niet langer in contact komen met hen.
- Overmaking van vooruitbetaling naar creditcard
- Maak geen aanbetaling zonder papierwerk dat het proces van het overmaken van het geld bevestigt, als u tijdens de communicatie aan de verkoper twijfelt.
- Overboeking naar een tussenpersoon ("Trustee" account)
- Een dergelijk verzoek zou alarmerend moeten zijn, hoogstwaarschijnlijk communiceert u met een fraudeur.
- Overboeking naar een bedrijfsaccount met een vergelijkbare naam
- Pas op, fraudeurs kunnen zichzelf vermommen als bekende bedrijven, waarbij ze kleine wijzigingen in de naam aanbrengen. Verricht geen geld als de bedrijfsnaam twijfelachtig is.
- Vervanging van eigen gegevens op de factuur van een bestaand bedrijf
- Controleer voordat u een overboeking uitvoert of de opgegeven gegevens juist zijn en of ze betrekking hebben op het opgegeven bedrijf.
Contactgegevens van de verkoper
Duitsland 
Duitsland, Bovenden
Duitsland, Bovenden
Duitsland, Bovenden
Duitsland, Bovenden
Duitsland, Bovenden
Duitsland, Bovenden
Duitsland, Bovenden
Duitsland, Bovenden
Duitsland, Bovenden
Duitsland, Bovenden
Duitsland, Bovenden
Duitsland, Bovenden
Duitsland, Bovenden
Duitsland, Bovenden
Farbe: Silber
Marke: Andere
Alte Bundesstraße 48
Discovered in the USA
Formerly part of the Enrico Bernardi Museum collection
An older restoration
Giovanni Parrilla produced his first motorcycle in 1946
dropping his surname's second 'r' to call the machine a Parilla. That first Parilla motorcycle
a 250cc overhead-camshaft single-cylinder racer
was the work of Ing. Giuseppe Salmaggi
who already had the Gilera Saturno to his credit. Giovanni Parrilla was a big Norton fan so the 250 racer's engine employed a bevel-driven overhead-camshaft just like the British manufacturer's Manx. There the similarity ended
for the Parilla was a thoroughly modern design boasting unitary construction of the engine/transmission and geared primary drive. The new power unit went into a welded loop-type chassis featuring a single down-tube
girder front fork and plunger rear suspension. (Later versions had a telescopic fork and swinging-arm suspension.) Making its debut on 1st October 1946
the Parilla could claim to be Italy's first new racing motorcycle since the war. In 1947 Salmaggi came up with an improved twin-cam (bialbero) version of the racer. A 350 'double-knocker' was introduced in 1950 and the bialbero Parillas gave a good account of themselves in the Italian long-distance races of the day as well as at Grand Prix level
Formerly part of the Enrico Bernardi Museum collection
this restored Parilla 350 Bialbero was discovered in the USA by Giuseppe Rottighi and is believed unique. The engine features a late Manx Norton-type cylinder head and is said to produce 33bhp. A spare head comes with it
ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR
Änderungen
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
roadworthy