De advertentie Scania P 450 XT 6x4 Full steel haakarmsysteem haakarm vrachtwagen is verkocht en levert geen zoekresultaten op.
Soortgelijke advertenties
Verkocht
1/19
Merk:
Scania
Model:
P 450 XT 6x4 Full steel haakarmsysteem
Type:
haakarm vrachtwagen
Eerste registratie:
2019-11-12
Kilometerstand:
214.014 km
Laadvermogen:
16.065 kg
Netto gewicht:
11.935 kg
Totaalgewicht:
28.000 kg
Standplaats:
Nederland Andelst6553 km van u
Datum van invoering:
meer dan 1 maand
Voorraad ID-nummer verkoper:
43049
Leasen is mogelijk:
Beschrijving
Afmetingen:
8,2 m × 2,5 m × 3,4 m
Laadbak
Gereedschapskist:
Motor
Vermogen:
451 PK (331 kW)
Brandstof:
diesel
Volume:
12.742 cm³
Aantal cilinders:
6
Euro:
Euro 6
Versnellingsbak
Type:
automaat
Assen
Aantal assen:
3
Configuratie assen:
6x4
Vering:
veer/veer
Wielbasis:
3.950 mm
Dubbel banden:
Eerste as:
385/65 22.5
Tweede as:
315/80 22.5
Derde as:
315/80 22.5
Remmen
ABS:
EBS:
Retarder:
Cabine
Airconditioning:
Autoradio:
Cruise control (tempomaat):
Elektrische ramen:
Zonneklep:
Aanvullende uitrusting
PTO:
Differentieelblokkering:
Conditie
Conditie:
gebruikt
- Center armrest
- Coupling 50 mm
- Reduction
- Steel suspension front and back side
- Warning lights
= Remarks =
- 20 Ton Dalby hook lift system (type: XKM3C20K)
- System length: 500 cm
- Hydraulic container outside locking
- Extendable rear bumper
- Storage box
- 9 Ton front axle!
- Fully leaf sprung!
- Only 214,014 km!
= More information =
General information
Number of doors: 2
Colour: Unknown
Cab: day
Registration number: 45-BXH-2
Axle configuration
Front axle: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 1: Tyre size: 315/80 22.5; Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Tyre size: 315/80 22.5; Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: hub reduction
Interior
Number of seats: 2
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Предно и задно ресорно окачване
- Централен подлакътник
- Redukce náboje
- Středová loketní opěrka
- AHK 50 mm
- AP achsen
- Blattfeder vorne und hinten
- Mittelarmlehne
= Anmerkungen =
- 20 Tonnen Dalby Hakenliftsystem (Typ: XKM3C20K)
- Systemlänge: 500 cm
- Hydraulische Behälteraußenverriegelung
- Ausziehbarer hinterer Stoßfänger
- Aufbewahrungskiste
- 9 Tonnen Vorderachse!
- Vollblattgefedert!
- Nur 214.014 km!
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Farbe: Unbekannt
Kabine: Tag
Kennzeichen: 45-BXH-2
Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80 22.5; Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80 22.5; Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Bladaffjedring for og bag
- Midterarmlæn
- Navreduktion
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Farve: Ukendt
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: 45-BXH-2
Akselkonfiguration
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80 22.5; Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80 22.5; Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Interiør
Antal sæder: 2
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Μείωση πλήμνης
- Μπροστινή και πίσω ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Reducción de buje
- Reposabrazos central
- Suspensión de ballestas delante y atrás
= Comentarios =
- Sistema de elevación con gancho Dalby de 20 toneladas (tipo: XKM3C20K)
- Longitud del sistema: 500 cm
- Bloqueo exterior del contenedor hidráulico
- Parachoques trasero extensible
- Caja de almacenaje
- ¡Eje delantero de 9 toneladas!
- ¡Totalmente ballesta!
- ¡Solo 214 014 km!
= Más información =
Información general
Número de puertas: 2
Color: Desconocido
Cabina: día
Matrícula: 45-BXH-2
Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80 22.5; Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80 22.5; Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Interior
Número de plazas sentadas: 2
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Lehtijousitus edessä ja takana
- Navan alennus
- Réduction au moyeu
- Support bras intermédiaire
- Suspension à lames avant et arrière
= Remarques =
- Système de levage à crochet Dalby de 20 tonnes (type : XKM3C20K)
- Longueur du système : 500 cm
- Conteneur hydraulique à verrouillage extérieur
- Pare-chocs arrière extensible
- Boîte de rangement
- Essieu avant de 9 tonnes !
- Entièrement ressort à lames !
- Seulement 214 014 km !
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Couleur: Inconnu
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: 45-BXH-2
Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 22.5; Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 22.5; Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Redukcija na glavčini
- Središnji naslon za ruku
- Kerékagy-áttétel
- Középső kartámasz
Infotainment
- Multimedia systeem
Interieur
- Armsteun
Overige
- Bladvering voor en achter
- Naafreductie
- Vangmuil 50 mm
- Zwaailampen
= Bijzonderheden =
- 20 Ton Dalby haakarmsysteem (type: XKM3C20K)
- Systeemlengte: 500 cm
- Hydraulische container buitenborging
- Uitschuifbare achterbumper
- Opbergkist
- 9 Ton vooras!
- Volledig bladgeveerd!
- Slechts 214.014 km!
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Kleur: Onbekend
Cabine: dag
Kenteken: 45-BXH-2
Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80 22.5; Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80 22.5; Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Interieur
Aantal zitplaatsen: 2
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Riduzione nel mozzo
- Sospensioni a balestra anteriori e posteriori
- Midtre armlene
- Navreduksjon
- Podłokietnik
- Redukcja piasty
- Resor z przodu i z tyłu
- Фаркоп 50 мм
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Kolor: Nieznany
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: 45-BXH-2
Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 2
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Apoio de braço central
- Redução do cubo
- Suspensão de molas dianteira e traseira
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 2
Cor: Desconhecido
Cabina: dia
Número de registo: 45-BXH-2
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65 22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80 22.5; Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80 22.5; Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Interior
Número de bancos: 2
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Cotieră centrală
- Suspensie față și spate cu arcuri lamelare
- Редукция
- Рессоры на переднем и задних мостах
- Сигнальные маяки
- Фаркоп 50 мм
- Центральный подлокотник
= Примечания =
- 20-тонная крюковая система Dalby (тип: XKM3C20K)
- Длина системы: 500 см
- Гидравлический контейнер с наружной блокировкой
- Выдвижной задний бампер
- Коробка для хранения
- 9-тонный передний мост!
- Полностью листовая рессора!
- Всего 214 014 км!
= Дополнительная информация =
Общая информация
Количество дверей: 2
Цвет: Неизвестно
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: 45-BXH-2
Конфигурация осей
Передний мост: Размер шин: 385/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80 22.5; Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Задний мост 2: Размер шин: 315/80 22.5; Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 2
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Redukcia náboja
- Stredová lakťová opierka
- Främre och bakre bladfjäder
- Navreduktion
- Poyra hız düşürme
- Ön ve arka yaprak yaylı süspansiyon