Remorque dolly Fliegl
Triptis
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
Allemagne 
10 800 kg
Poids net à vide
2 600 kg
Allemagne, Triptis
11 000 kg
Poids net à vide
2 400 kg
Allemagne, Triptis
11 400 kg
Poids net à vide
2 000 kg
Allemagne, Triptis
10 800 kg
Poids net à vide
2 600 kg
Allemagne, Triptis
11 300 kg
Poids net à vide
2 100 kg
Allemagne, Triptis
1 740 kg
Poids net à vide
760 kg
Allemagne, Triptis
11 300 kg
Poids net à vide
2 100 kg
Allemagne, Erlangen
2 100 kg
Allemagne, Erlangen
13 410 kg
République tchèque, Strančice
15 620 kg
Poids net à vide
2 380 kg
Pays-Bas, Geleen
Allemagne, Meppen
Allemagne, Hamburg
20 750 kg
Poids net à vide
8 250 kg
Allemagne, Shtadtilm
14 800 kg
Poids net à vide
3 200 kg
Allemagne, Moosburg
15 500 kg
Poids net à vide
2 500 kg
Estonie, Lääne-Harju Vald
6 427 €
70 000 NOK
13 520 kg
Poids net à vide
2 555 kg
Norvège, Drammen
32 850 kg
Poids net à vide
5 400 kg
Serbie, Zemun (Beograd)
Pièces détachées pour remorque
Location: Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland
Note: The trailer may only be pulled by tractor units that ensure the effectiveness of the ABS!
Saddle height approx: 960 mm
Achsenkonfiguration: 2 axles
Further information
Fine-grained steel welded construction
fifth-wheel coupling
manufacturer at our discretion for 2 kingpins
telescopic support leg
chocks with holder
steel underrun protection
half-shell fenders
removable upper parts
Drawbar with tested 50 mm drawbar eye
lower coupling for drawbar
BPW disc brake axles
air suspension with raise and lower valve
mechanical dolly steering system (required in Germany to comply with the BO-Kreis regulations)
2-line compressed air brake system
spring-loaded parking brake
Duomatik coupling head at the front
with connecting lines to the tractor unit
Duomatik coupling head for the semi-trailer
including connecting coil
electronic brake system with EBS plug at the front
with connecting cable EBS connecting cable to the semi-trailer
with CAN router
axle load detection for the truck via EBS
without truck installation
Nwsck S Toi Rivtsrr Ijk
24 volts
multi-chamber lights
yellow LED lighting on the sides
2 white position lights at the front
2 white/red marker lights at the rear
1 x 15-pole plug at the front
with connecting cable to the truck
1 x 15-pole socket
with connecting coil to the semi-trailer
cable for reversing camera system with socket
with DEKRA approval
prepared for single-row license plate holder
contour marking with reflective tape according to ECE R 048
white on the sides and red at the rear
warning sign according to ECE - 70