Couchette FIAT Ducato pour camion léger FIAT Ducato
Cette annonce vous intéresse ?
1/18
4 720 €
Prix net HT
19 700 PLN
5 805,60 €
Prix TTC
Description
Couleur:
violet
État
État:
neuf
Garantie:
2 ans
Documents
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Coordonnées du vendeur
Adresse
Pologne
Heure locale du vendeur:
00:38 (CET)
Coordonnées du vendeur
Vous vendez des machines et des véhicules ?
Avec nous, c'est possible !
Annonces similaires
4 650 €
HT
DAILY VII / Fahrerhaus Cabin Kabine
Pologne, Prochowice
3
294,70 €
1 230 PLN
Pologne, Gruszów Wielki
3
VIDÉO
2 228 €
9 300 PLN
Pologne, Trzebinia
2
Prix sur demande
81664100177
Pologne, Wołomin
Prix sur demande
Allemagne, Altdorf
IVECO, MB, FIAT, PEUGEOT, CITROEN, WV/MAN TGE, RENAULT/OPEL
Lamar BackSleeper ist die größte verfügbare Schlafkabine auf dem Markt. ? Es ist mit einem ? oder zwei ?? Betten erhältlich. Die Kabine befindet sich hinter den Sitzen, diese Lösung erhöht vor allem den Nutzungskomfort. Der große Raum sorgt für eine bessere Luftzirkulation. Wenn wir uns für den Lamar BackSleeper entscheiden, erhalten wir eine geräumige Kabine mit einer aerodynamischen Form. Sie interessieren sich für das Produkt
afficher les coordonnées
Available for the chassis from sewen brands:
IVECO, MB, FIAT, PEUGEOT, CITROEN, WV/MAN TGE, RENAULT/OPEL
Sleeping cabin LAMAR Back Sleeper – the solution which made its debut in 2015 is currently one of the largest and most comfortable sleeping cabins on the market. The product was the effect of nearly 25 years of experience of LAMAR company in constructing vehicles integrated with LAMBox driver’s cab. The solutions has been extremely well accepted and appreciated among our clients. Each day the Back Sleepers family is getting bigger.
What is so special about the new LAMAR Back Sleeper cabin?
Each BackSleeper cabin is available in three variants: Back Sleeper, Back Sleeper MAXI with a single and double bed. Most of all they are distinguished by the space which was achieved as a result of removing the back wall and roof of driver’s cab. Implemented modifications increased driving comfort.
Air-conditioned space
The sleeping space which is not separated from driver’s cab enables to use the standard installed air-conditioning and enjoy better ventilation in the entire sleeping space.
Lower fuel consumption
The cutting-edge bodywork with aerodynamic shape substantially reduces fuel consumption. The cabin was designed in such a way to reduce air drag while driving. It significantly contributes to lower fuel consumption.
Available with LAMAR bodywork
In the standard version the sleeping cabin (colloquially called a backpack) has one bad located beside driver’s and passenger’s seats. It is possible to supplement the cabin with additional upper bed. A great advantage is use of (similarly as in SkyCab cabin) the front window which serves as a sunroof and evacuation exit.
It’s worth remembering that Back Sleeper sleeping cabin is not offered as a single product, and only in complete equipment with LAMAR bodywork.
afficher les coordonnées
Additional equipment:
- Parking heater 2kW Webasto
- Parking heater 2kW Autoterm
- Cabin boom lamp
- Smoke sensor
- Gray cab curtains
- Connection of an already existing parking heater
Dostępna na podwozia siedmiu marek:
IVECO, MB, FIAT, PEUGEOT, CITROEN, WV/MAN TGE, RENAULT/OPEL
Kabina sypialna LAMAR Back Sleeper – rozwiązanie, które zadebiutowało w 2015 roku jest obecnie jedną z największych i najwygodniejszych kabin sypialnych na rynku. Produkt zrodził się z blisko 25-letniego doświadczenia firmy LAMAR w konstruowaniu pojazdów zintegrowanych z kabiną kierowcy typu LAMBox. Rozwiązanie zyskało ogromne uznanie wśród klientów. Każdego dnia powiększa się rodzina Back Sleeperów.
Co wyróżnia nową kabinę LAMAR Back Sleeper?
Kabina sypialna BackSleeper występuje w 2 wariantach: Back Sleeper pojedyncze łóżko oraz Back Sleeper dwa łóżka oraz 2 konfiguracjach: ze stolikiem (oraz dzieloną kanapą) lub bez stolika.
Klimatyzowana przestrzeń
Przestrzeń sypialna, która nie jest odcięta od kabiny kierowcy daje korzyść w postaci możliwości użytkowania fabrycznej klimatyzacji oraz lepszej wentylacji całej zabudowy sypialnej.
Zmniejszenie spalania
Nowoczesna zabudowa o aerodynamicznym kształcie pozwala znacznie ograniczyć spalanie. Kabinę zaprojektowano, by zmniejszać opory powietrza podczas jazdy. W sposób wymierny wpływa to na zmniejszenie zużycia paliwa.
Dostępna z zabudową LAMAR
W wyposażeniu standardowym, kabina sypialna (pot. plecak) posiada jedno łóżko znajdujące się za fotelami kierowcy i pasażera. Istnieje możliwość doposażenia kabiny o dodatkowe łóżko u góry zabudowy. Ogromną zaletą jest zastosowanie, podobnie jak w kabinie SkyCab, okna czołowego pełniącego funkcję szyberdachu oraz wyjścia ewakuacyjnego.
OPCIOJANLE WYPOSAŻENIE DODATKOWE:
- Ogrzewanie postojowe 2kW Webasto / 4KW 24V
- Ogrzewanie postojowe 2kW Autoterm
- Kabinowa lampka na wysięgniku
- Czujnik dymu
- Firanki do kabiny kierowcy szare
- Podłączenie już istniejącego ogrzewania postojowego
- Kuchnia turystyczna mobilna
afficher les coordonnées