Locomotive Alstom BB60000 en vente aux enchères






Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.




















RECUEIL D’INTENTIONS PRÉALABLE À UNE VENTE AUX ENCHÈRES PUBLIQUES
, BB75000, BB36300 recueil d'intention préalable
Contexte : Plan de cession d’actifs ferroviaires Fret SNCF
Objet : Recueil d’intentions en vue de la vente prochaine aux enchères de locomotives issues du parc de Fret SNCF
Organisateur : Agorastore, mandataire de Fret SNCF
Zone géographique : Europe
Dans le cadre du processus de cession d’un nouveau lot de locomotives Fret SNCF, Agorastore organise un recueil d’intentions non discriminant portant sur l’ensemble du parc suivant :
8 locomotives BB60000
5 locomotives BB75000
13 locomotives BB36300
Cette procédure est ouverte à tout opérateur, entreprise ou organisation active dans le secteur ferroviaire ou industriel à l’échelle de l’Union européenne (UE) ou de l’Espace économique européen (EEE), à l’exception du groupe SNCF et de ses filiales.
Il ne s’agit ni d’un appel d’offres, ni d’une procédure sélective.
Cette phase est préparatoire à la vente aux enchères qui sera organisée par Agorastore et fera l’objet d’une publicité ultérieure, prévue au premier trimestre 2026.
Objectifs du recueil d’intentions
Ce recueil vise à :
Informer le marché européen de la mise en vente prochaine de ces locomotives ;
Mettre à disposition les données techniques détaillées de chaque série ;
Organiser d’éventuelles visites techniques préalables ;
Identifier les acquéreurs potentiels et recueillir les intentions d’achat (nombre d’unités, usages envisagés, niveau d’intérêt, etc.).
Calendrier
? Date de début du recueil d’intention : 20 octobre 2025
? Date de fin du recueil d’intention : 30 novembre 2025
?️ Modalités de réponse : Formulaire à compléter (voir ci-joint)
? Contact : afficher les coordonnées
INFORMATIONS TECHNIQUES
Locomotives BB60000
Constructeur : Alstom / Vossloh
Type : Diesel-électrique
Mise en service : entre 2007 et 2009
Puissance maximale à la jante : 750 kW
Masse : 76 t
Vitesse maximale : 100 km/h
Équipement de sécurité : KVB, VACMA, GSM-R, ATESS, DAAT, ATF, AU
Homologation : France
Locomotives BB75000
Constructeur : Alstom
Type : Diesel-électrique
Mise en service : entre 2008 et 2010
Puissance maximale à la jante : 1600 kW
Masse : 84 t
Vitesse maximale : 120 km/h
Équipement de sécurité : KVB, GSM-R, ATESS, DAAT
Homologation : France, Allemagne (uniquement les unités de la sous-série BB75100)
Locomotives BB36300
Constructeur : Alstom
Type : Électrique
Alimentation : 25 kV 50 Hz, 15 kV 16 Hz 2/3, 1,5 kV continu et 3 kV continu
Mise en service : entre 2000 et 2001
Puissance continue : 5600 kW
Vitesse maximale : 220 km/h
Masse : 89 t
Équipement de sécurité : KVB (France), SCMT (Italie)
Homologation : France, Italie
Documents joints
Liste complète des locomotives (BB60000, BB75000 et BB36300) avec numéros d’immatriculation et caractéristiques individuelles
Dossier photographique et fiche technique par modèle
Remarques
Les locomotives sont issues du parc Fret SNCF et sont stationnées sur plusieurs sites en France :
BB60000 à Dijon (21231),
BB75000 à Lens (62300)
BB36300 à Miramas (13140).
Des visites techniques sur site pourront être organisées sur demande.
Agorastore – Mandataire de Fret SNCF
Recueil d’intentions préalable à la vente aux enchères publiques
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