Vendeur vérifié 
Fourgon utilitaire Volkswagen Transporter L1H1 en vente aux enchères
Alblasserdam
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
8 000 €
HT
Pays-Bas, Wenum-Wiesel
3 200 €
HT
Pays-Bas, Wenum-Wiesel
2 500 €
HT
Pays-Bas, Wijchen
5 000 €
HT
Pays-Bas, Milsbeek
2 500 €
HT
Pays-Bas, Oldebroek
2 500 €
HT
Pays-Bas, Eerbeek
250 €
HT
Pays-Bas, Loon op Zand
1 000 €
HT
Pays-Bas, Oudewater
500 €
HT
Pays-Bas, Breda
Cette Volkswagen Transporter 2.0 TDI L1H1 26 est une camionnette de livraison avec transmission manuelle, climatisation, Bluetooth et porte coulissante latérale à droite. La voiture dispose également d’un hayon, d’un confort de croisière via un siège confortable ainsi que de vitres et rétroviseurs extérieurs électriques. Veuillez noter : le moteur fonctionne de façon irrégulière.
Selon le RDW, la lecture de l’odomètre est logique (NAP).
Cette voiture se trouve à notre emplacement sur Edisonweg 52 à Alblasserdam et peut être vue pendant la journée de visionnage.
Vérifiez le véhicule vous-même.
Il est fortement conseillé d’inspecter le véhicule pour détecter des défauts techniques et visuels pendant la journée de visionnage. Utilisez cette liste de contrôle.
Extérieur : carrosserie pour les bosses, rayures et rouille ; peinture sur la différence de couleur et les ampoules ; fenêtres et miroirs fissurés ; fonctionnement de tout éclairage ; bande de roulement des pneus, âge et fissures ; des jantes pour les dégâts ; ouverture et fermeture en douceur des portes, du capot et du couvercle du coffre.
Intérieur : sièges et rembourrage pour l’usure et les dommages ; voyants d’avertissement au démarrage ; climatisation, chauffage, fenêtres, miroirs et infodivertissement ; distance et jauges ; ceintures ; Humidité dans les nattes et les rembourrages.
Compartiment moteur : bruits inhabituels et fuites d’huile ; le niveau d’huile, de liquide de refroidissement, de liquide de frein et de liquide d’essuie-glace ; l’état de la batterie et les connexions ; des tuyaux et des courroies pour les fissures et l’usure.
Dessous : système d’échappement sur la rouille et les trous ; suspension et amortisseurs pour fuites ; disques et plaquettes de frein ; fuites de liquide.
Documentation : certificat d’immatriculation, historique de maintenance, validité du contrôle technique technique et commentaires sur la dernière inspection, factures de maintenance, livrets d’instructions.