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Volvo FH 540

4.3

14 commentaires

Caractéristiques principales Volvo FH 540 :

Données collectées à partir d'une base de données d'annonces Autoline

Puissance du moteur

540 ch - 551 ch

Carburant

diesel

Capacité de charge

12 540 kg - 19 975 kg

Configuration de l'essieu

6x2 36% 4x2 34% 6x4 24%

Suspension

pneumatique/pneumatique 52% ressort/pneumatique 46%

Type de transmission

traction arrière

Caractéristiques

Les caractéristiques techniques sont tirées des informations fournies par les vendeurs dans leurs annonces sur le site web. Ces caractéristiques peuvent varier d'une annonce à l'autre pour le même modèle, c'est pourquoi nous indiquons des fourchettes ou des versions de ces caractéristiques. Veillez à vérifier les caractéristiques techniques d'un produit particulier auprès du vendeur.

Description

Type de transmission

traction arrière

Capacité de charge

12 400 kg - 21 475 kg

Nombre de places

2 - 4

Poids net à vide

9 500 kg - 16 740 kg

Poids total en charge

26 000 kg - 37 000 kg

Hauteur de la sellette d'attelage

1 150 mm - 1 250 mm

Moteur

Refroidisseur intermédiaire

13%

Filtre à particules

28%

Turbo

18%

Nombre de cylindres

6 99% autres 1%

Type de moteur

en ligne

Carburant

diesel

Puissance du moteur

540 ch - 551 ch

Nombre de soupapes

12 - 24

Capacité de la batterie

1 000 kWh - 2 210 kWh

Volume du moteur

12 777 cm³ - 12 780 cm³

Boîte de vitesses

Type de boîte de vitesses

boîte automatique 90% I-Shift 7%

Essieux

Essieu relevable

49%

Roues jumelées

55%

Dimension des pneus

385/65 R22.5 44% 315/70 R22.5 13% 315/80 R22.5 12% 385/55 R22.5 11%

Configuration de l'essieu

6x2 35% 6x4 25% 4x2 17% 8x4 17%

Suspension

pneumatique/pneumatique 53% ressort/pneumatique 41%

Marque des essieux

VOLVO

Type de freins

à disques

Nombre d'essieux

3 - 4

Freins

Système ABS

68%

EBS

42%

Intarder

26%

Frein moteur

38%

Ralentisseur

59%

VEB

15%

Cabine et confort

Ordinateur de bord

44%

Rétroviseurs électriques

47%

Réfrigérateur

63%

Pare-soleil

57%

Toit ouvrant

28%

Sièges à suspension pneumatique

29%

Rétroviseur chauffant

42%

Ailerons

50%

Tachygraphe

53%

Compteur

40%

Régulateur de vitesse (tempomat)

68%

Régulateur de vitesse adaptatif

18%

Volant multifonction

15%

Cabine

Couchette

1 59% 0 24% 2 17%

Type de la cabine

autres 100%

Options supplémentaires

Climatiseur

76%

Vitres électriques

68%

Chauffage des sièges

47%

Sièges réglables

14%

Direction assistée

hydraulique 87% EPS 8%

Mémorisation de la position du siège

siège du conducteur 81% sièges avant 19%

Matériaux intérieurs

cuir 77% tissu 9% velours 8% combinaison 5%

Réglage du volant

en hauteur et en portée 84% en hauteur 16%

Ventilation du siège

sièges avant

Multimédia

Autoradio

70%

Navigation GPS

34%

Dispositifs de sécurité

Airbag

26%

Blocage du différentiel

54%

Fermeture centralisée

58%

ESP

23%

Dispositif anti-démarrage

23%

Klaxons

13%

Système d'alarme

18%

Limiteur de vitesse

35%

Alerte de franchissement involontaire de ligne

26%

Système d'aide au stationnement

Caméra de recul

28%

Optique

Phares supplémentaires

24%

Phares antibrouillards

54%

Feu diurne

14%

Phares

xénon 63% DEL 22% halogène 12%

Équipement supplémentaire

Boîte à outils

38%

Crochet d'attelage

47%

Commentaires sur Volvo FH 540

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Évaluation moyenne de Volvo FH 540

4.3

(!) Important : le rating est établi sur la base des évaluations et des commentaires des utilisateurs et peut refléter une expérience subjective d'utilisation.

4.0

Prix

4.5

Fiabilité

4.4

Maintenance

4.4

Direction

4.4

Commodité

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4.4

Camion-benne Volvo FH 540

2016 Année

4.0 Prix

5.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

4.0 Direction

5.0 Commodité

J'ai récemment testé le Volvo FH 540. Le fonctionnement silencieux du moteur a attiré mon attention, même à des tours élevés - un agréable changement lors des longs trajets. La sensation de conduite est fluide, en partie grâce au système de suspension. Côté technologie, elle est d'une aide plutôt que d'un obstacle, ce qui est apprécié. Cependant, j'ai dû m'adapter à la réactivité de la direction, c'est peut-être juste une question de préférence personnelle. La fonctionnalité dépasse les attentes dans l'ensemble.

4.4

Camion-benne Volvo FH 540

2015 Année

4.0 Prix

5.0 Fiabilité

5.0 Maintenance

4.0 Direction

4.0 Commodité

J'ai eu l'occasion de conduire le Volvo FH 540 pour quelques missions récemment. Quelques points se démarquent pour moi. Tout d'abord, le système de répartition de charge ajustable est vraiment utile pour gérer les charges inégales. Il aide à réduire l'usure des essieux. Cependant, l'interface électronique de la cabine semble moins intuitive que je ne le souhaiterais. Cela dit, elle est fiable et ne vous laisse pas tomber. Le kilométrage n'est pas mauvais non plus, et la construction globale semble solide.

4.2

Camion-benne Volvo FH 540

2017 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

5.0 Maintenance

4.0 Direction

4.0 Commodité

Utilisé le Volvo FH 540 pendant un certain temps. Honnêtement ? Il est correct. Beaucoup de puissance pour les charges lourdes, et l'efficacité énergétique n'est pas mauvaise pour sa taille. Le système de grue est intuitif, mais nécessite un temps d'adaptation. La conduite est un peu cahoteuse sur les mauvaises routes, mais c'est attendu avec la charge utile qu'il gère. Pratique, fiable, et assure que les grumes sont transportées comme il se doit. On pourrait envisager quelques ajustements mineurs à l'intérieur de la cabine.

4.2

Camion-benne Volvo FH 540

2019 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

4.0 Direction

5.0 Commodité

Je viens de passer quelques heures solides dans le FH 540, tractant environ 21 tonnes. L’espace de rangement qu’ils ont intégré dans cette machine fait une grande différence, notamment avec une configuration à couchette simple. Tous ces casiers et recoins partout, et le frigo est de la bonne taille pour une course de quelques jours. La couchette était meilleure que ce à quoi je m’attendais - je fais plus d'1m80 et je ne me suis pas senti à l’étroit. La housse de siège du conducteur n’est pas parfaite - elle glisse un peu si l’on monte et descend souvent, mais le grip sur le volant est bon. Les interrupteurs d'éclairage et les commandes de climatisation sont bien placés, mais honnêtement, la visibilité du tableau de bord est correcte, j’aurais juste aimé qu’il ne soit pas si large. La cabine est assez confortable, pas d'air sur le devant cependant, donc vous ressentirez encore les bosses plus dures, mais je ne peux pas trop me plaindre. En somme, c’est une approche moderne qui vous garde organisé en termes de rangement et de confort.

4.4

Camion-benne Volvo FH 540

2017 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

5.0 Direction

5.0 Commodité

J'ai conduit le Volvo FH 540 pendant quelques mois maintenant, principalement sur des itinéraires de conteneurs. L'expérience de conduite globale ? Plutôt solide. La réponse de la direction est précise, et le groupe motopropulseur se sent robuste - je n'ai jamais vraiment ressenti le besoin de plus de puissance. Cela dit, quelques désagréments se sont démarqués. La peinture des garde-boue a commencé à s'écailler très tôt - apparemment un problème courant. De plus, le système d'infodivertissement n'a ni Apple CarPlay ni Android Auto, ce qui est dommage à l'ère actuelle. La capacité de marche arrière du camion est superbe. Pourtant, des oublis mineurs dans le placement des porte-gobelets semblent étranges pour un véhicule si bien pensé. Mais malgré ces griefs, il performe là où ça compte.

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Caractéristiques principales Volvo FH 540 :

Description

Moteur

Boîte de vitesses

Essieux

Freins

Cabine et confort

Cabine

Options supplémentaires

Multimédia

Dispositifs de sécurité

Système d'aide au stationnement

Optique

Équipement supplémentaire

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